アラフォー　ブログ（W)

ご無沙汰しております。

 

アラフォーはとうに過ぎ、40代半ばに突入でございます笑
プロフィールを変更しないと、思いつつ、スルー。。。

数年も過ぎると、世の中変化が速すぎて疲れるでござる笑

てことで、2024問題で話題の運送業の内容をちらっと
書いてまいる♪

 

運送業は儲かる？

結論から申し上げますと、今後は厳しいと
言わざる状況でございます。

それは、基本給が安い業界ゆえに、残業で
稼いでいるのが、デフォでした。

それが、働ける時間が少なくなってしまうので、
残業が減少してしまうのが痛手であります。

大企業は、中小企業はわかりかねますが、
働き方改革の渦中なので、実際に問い合わせるのが
確実なのは、間違いない。。

長時間働きたくても、働けない（時間管理の影響）
ので、ちょろまかすことも難しいです。

 

では、委託ドライバーならワンちゃん⁉

結論、運送業の正社員の配達個数が以前と違い
○○個数配らないといけないので、委託ドライバーへ
流すことが難しいです。

今やアマゾンのドライバーでさえ、日給ですからね苦笑

ただ、配達エリアによるので、ご注意を。

 

単価や月収は？

単価は、委託業者によりますが、得られる金額には
変化はないもよう。

なぜなら、引かれる金額が名目によって
違うだけです。

単価は、150円～170円が多いです。

月収は、配達個数によるので、安定はしません。
目安で、20万円～40万円（リース料や保険料は除く）
手取りだと、10万円～30万円が多いでしょう。

ただ、個人事業主の方がメインなので
ガソリン代やリース料は、経費となります。

繁忙期（夏、冬）であれば稼げます。
休みは、期待しちゃダメですけど苦笑

毎月の休みが少ない人もいれば、休みが多くて
稼げない人もおります。

なので、どこの配達エリアに入れるかが
運命の分かれ道。。。

 

まとめ

休憩時間は、個人的な管理となります。

暇で、どこかの駐車場で寝るのも
不在を回るのも自由です。

荷物を届けなければお金にならないので、
単純に配達すればいいとはなりません。

そして今のご時世、対面対応をちゃんとしないと
クレームが入るのでご注意を。。

正社員として企業に入るのもいいですが、
環境は、、、

運転にはリスクがあるので、気軽な気持ちだと
痛い目を見るかもしれませぬ。。。

 

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