ご無沙汰しております。
アラフォーはとうに過ぎ、40代半ばに突入でございます笑
プロフィールを変更しないと、思いつつ、スルー。。。
数年も過ぎると、世の中変化が速すぎて疲れるでござる笑
てことで、2024問題で話題の運送業の内容をちらっと
書いてまいる♪
目次
運送業は儲かる？
結論から申し上げますと、今後は厳しいと
言わざる状況でございます。
それは、基本給が安い業界ゆえに、残業で
稼いでいるのが、デフォでした。
それが、働ける時間が少なくなってしまうので、
残業が減少してしまうのが痛手であります。
大企業は、中小企業はわかりかねますが、
働き方改革の渦中なので、実際に問い合わせるのが
確実なのは、間違いない。。
長時間働きたくても、働けない（時間管理の影響）
ので、ちょろまかすことも難しいです。
では、委託ドライバーならワンちゃん⁉
結論、運送業の正社員の配達個数が以前と違い
○○個数配らないといけないので、委託ドライバーへ
流すことが難しいです。
今やアマゾンのドライバーでさえ、日給ですからね苦笑
ただ、配達エリアによるので、ご注意を。
単価や月収は？
単価は、委託業者によりますが、得られる金額には
変化はないもよう。
なぜなら、引かれる金額が名目によって
違うだけです。
単価は、150円～170円が多いです。
月収は、配達個数によるので、安定はしません。
目安で、20万円～40万円（リース料や保険料は除く）
手取りだと、10万円～30万円が多いでしょう。
ただ、個人事業主の方がメインなので
ガソリン代やリース料は、経費となります。
繁忙期（夏、冬）であれば稼げます。
休みは、期待しちゃダメですけど苦笑
毎月の休みが少ない人もいれば、休みが多くて
稼げない人もおります。
なので、どこの配達エリアに入れるかが
運命の分かれ道。。。
まとめ
休憩時間は、個人的な管理となります。
暇で、どこかの駐車場で寝るのも
不在を回るのも自由です。
荷物を届けなければお金にならないので、
単純に配達すればいいとはなりません。
そして今のご時世、対面対応をちゃんとしないと
クレームが入るのでご注意を。。
正社員として企業に入るのもいいですが、
環境は、、、
運転にはリスクがあるので、気軽な気持ちだと
痛い目を見るかもしれませぬ。。。